Hvis bilen din ser ut til å bli revved opp til en høyere enn normalt turtall mens du går på tomgang, er det ikke nødvendigvis et problem. Hvis dette problemet oppstår mens motoren er kald, kan det være en del av motorens design. Noen biler, spesielt eldre biler med forgassere, er designet for å kjøre ved 1200 o / min til de blir varmet opp. Og i moderne biler, hvis du kjører flere tilbehør, for eksempel klimaanlegget eller varmeapparatet, kan motorens innebygde datamaskin fortelle at den skal kjøre ved høyere turtall for å gi den nødvendige kraften.
Men hvis den akselererte tomgangen vedvarer selv etter at motoren er helt oppvarmet, indikerer det sannsynligvis et reelt problem.
Feilsøking av hurtige tomgangsproblemer
Det første trinnet er å finne ut om det er noen diagnostiske feilkoder lagret i PCM (drivlinjekontrollmodul). Hvis det er, vil dette gi deg et godt utgangspunkt for feilsøking. Noen kjedebutikker for bildeler vil lese kodene dine gratis - alt du trenger å gjøre er å spørre. Når du finner disse kodene, vil du kunne følge dem til mulige årsaker, eller konsultere en mekaniker for nærmere tolkning.
Hvis PCM ikke gir noen tips, er det beste stedet å begynne å lete etter problemer med tomgangsluftkontrollventil / bypassluftkontroll (IACV / BAC). Du kan prøve å rengjøre den og se om det forbedrer tomgangshastigheten din. Gassrengjøring vil sannsynligvis også kurere den høye tomgangshastigheten.
Mulige årsaker til høy tomgangshastighet
Det er mange muligheter når motoren går på tomgang for fort. Her er noen vanlige som hjelper deg mot årsaken til problemet.
- I kjøretøy som har forgassere, kan en dårlig gasspumpe eller strømkrets være å klandre.
- Motoren kan bli overopphetet, og kjølesystemet kan trenge reparasjon.
- Drivstofftrykkregulatoren kan være i drift med for lavt trykk og må kanskje byttes ut.
- Tenningstimingen kan være behov for justering.
- Tenningsproblemer som kommer fra fordelerhetten, rotoren, tenningsledningene eller tennpluggene kan forårsake et høyt tomgangsproblem - hver av disse komponentene bør undersøkes.
- Hvis det datastyrte motorstyringssystemet er feil, kan høy tomgang være et symptom.
- En vakuumlekkasje i en hvilken som helst av slangene kan være skyldige - inspiser dem alle for lekkasjer.
- En dårlig tomgangshastighetsregulator kan forårsake problemet. det må kanskje byttes ut.
- En defekt generator kan fort gå i tomgangsproblemer; Hvis ja, bytt den ut.
For gjør-det-selv-mekanikeren kan mange problemer med høy tomgang identifiseres og løses med noen feilsøking av pasienter. Andre løsninger utføres imidlertid best av en servicebutikk.
Et tips er å sørge for at du sjekker motoren på tomgang med air condition og defroster i OFF-innstillingen. Hos noen biler turteller datamaskinen automatisk tomgangshastigheten litt når tilbehør kjører, og du får ikke en ekte tomgangshastighet hvis de er på jobb.