Et sikkerhetsstopp er et stopp på 3 til 5 minutter mellom 15-20 meter mellom den siste stigningen av et dykk. Sikkerhetsstopp anses å være obligatorisk av flertallet av dykkeropplæringsorganisasjonen for dykkere enn 5 fot eller de som nærmer seg en dekompresjonsgrense. Selv om det ikke er strengt nødvendig, anbefaler de fleste dykkerbyråer å gjøre et sikkerhetsstopp på slutten av hvert dykk.
Her er flere grunner til å alltid utføre en sikkerhetsstopp:
- Sikkerhetsstopp øker konservatismen i en dykkeplan ved å gi ekstra tid til at absorbert nitrogen slippes ut fra en dykkers kropp. Hvis en dykker er nær grensene for ikke-dekompresjon, kan det være forskjellen mellom et begivenhetsløst dykk og et dekompresjonssykdom å tillate noen minutter ekstra for nitrogenutslipp.
- Et sikkerhetsstopp gjør at en dykker kan finjustere oppdriften før den stiger opp gjennom de siste 15 fot vann. Den største trykkendringen i dykking er nær overflaten, da dykkeren beveger seg gjennom de siste 15 fot vann. Dette gjør det vanskeligere å kontrollere oppdriften og oppstigningshastigheten. Å gi tid til å stoppe og gjenvinne kontrollen kan hjelpe en dykker til å opprettholde en trygg stigning.
- En sikkerhetsstopp gir en kort pause under oppstigningen der dykkere kan sjekke sin faktiske dykkestatistikk mot dykkeplanen for å sikre at de ikke har overskredet noen planlagte dykkeparametere.
- Et sikkerhetsstopp gir en dykker en sjanse til å kontrollere overflaten nøye for båttrafikk og andre farer før den stiger opp.
Hjemme-melding
Det er lurt å gjøre et sikkerhetsstopp ved hvert dykk, uansett om det er "påkrevd" av dykkeplanen og / eller byråstandardene. Å gjøre det har flere positive fordeler for dykkeren, og kan til og med redusere risikoen for dekompresjonssykdomstilfeller.