Den første Ford Mustang rullet av samlebåndet 9. mars 1964, og en drøy måned senere, 17. april, ble den introdusert for publikum på New York verdensutstilling i Flushing Meadows Park i Queens, New York. Før dagen var omme hadde Ford sikret 22,000 1964 ordrer på kjøretøyet hos forhandlere over hele landet. Som sådan ble Mustang fra XNUMX ansett som en øyeblikkelig hit hos forbrukerne.
Originalproduksjon kontra andreomgang
Fordi Mustang ble introdusert i 1964, men annonsert som en tidlig 1965-modell, blir den ofte referert til som 1964 1/2 Mustang. Den første produksjonen av den andre runden av Mustangs startet 17. august 1964. Produksjonen inkluderte 92,705 2,320 standardkuponger som selges for $ 28,883 2,557 per stykk og 1965 31 standard konvertibler som selges for $ 1964 hver. Både den opprinnelige produksjonen Mustangs og de andre kjøretøyene blir teknisk sett betraktet som XNUMX Mustangs av Ford. Det er ikke å si at det ikke er forskjeller mellom de to. De første produserte Mustangene har unike egenskaper som skiller dem fra de som ble produsert etter XNUMX. juli XNUMX.
For eksempel inneholdt Mustang fra 1964 ½ et generatorladningssystem for batteriet, samt et generatorladelampe. Den inneholdt også enten en U-kode, F-kode eller D-kode motor. Ytterligere høydepunkter inkluderte en horisontal hastighetsmåleroppsett (også funnet på 1965-modeller), lik den på Ford Falcon — Mustang var tross alt basert på Ford Falcon — en trykkbryter for bremselys på hovedsylinderen, i tillegg som store horn montert på rammen bak radiatoren.
Ekstra signaturfunksjoner
En annen forskjell mellom modellene 1964 og 1965 finnes på frontdekselet. 1965-modellene, produsert etter 31. juli 1964, hadde en rullet frontkant. Det skilte seg fra 1964 ½-modellen, som inneholdt vinklede kanter som ikke er brettet.
1964 1/2 Mustangs hadde fulle hjuldeksler, et kromgitter med vertikale stenger og det berømte løpehestemblemet. De hadde også tepper overalt. Skuffeseter foran var standard, med et forbenk sete valgfritt. Kjøpere hadde også muligheten til tre-trinns girkasse, fire-trinns girkasse eller en automatisk girkasse.
Motortilbud
Her er detaljer om motoren til Ford Mustang fra 1964:
- Motorkode U: 170 kubikkmeter V-6 motor @ 101 hk
- Motorkode F: 260 kubikkmeter V-8 motor @ 164 hk
- Motorkode D: 289 kubikkmeter V-8 motor @ 210 hk
Dekoder for kjøretøyidentifikasjonsnummer
Hvis du vil dekode VIN på en Ford Mustang fra 1964, kan du gjøre det ved å bruke VIN # 1F2F5 som et eksempel:
- 5 = Siste siffer i modellåret (1965)
- F = monteringsanlegg (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 08 = Body Code (07-coupé, 08-cabriolet)
- F = Motorkode
- 100001 = Påfølgende enhetsnummer
Utvendige farger tilgjengelig
1964 1/2 Mustang kom i en rekke farger, som inkluderte: Cascade Green, Caspian Blue, Chantilly Beige, Dynasty Green, Guardsman Blue, Pagoda Green, Phoenician Yellow, Poppy Red, Prairie Bronze, Rangoon Red, Raven Black, Silversmoke Grå, takvindu blå, sollys gul, tusmørke turkis, vintage burgunder, Wimbledon hvit og tempo bil hvit.
Gitt alle disse alternativene, forblir originale Ford Mustangs fra 1964 1/2 svært ettertraktet av samlere. Selv om det teknisk sett ikke er et ekte Ford-modellår, er disse bilene unike i seg selv.