Ford Mustang - en klassisk amerikansk bil kjent for sin lange hette og elegante silhuett - har vært igjennom en rekke redesign siden den ble produsert i 1964. Totalt er det seks generasjoner av kjøretøyet, hver en betydelig ny forestilling om hva bilen kan være.
Første generasjon (1964-1973)
Ford Motor Company debuterte Mustang 17. april 1964 på verdensutstillingen i New York. Produksjonen av den første generasjonen gikk gjennom 1973. Den første generasjonen inkluderer den originale modellen sammen med varianter som den klassiske Shelby Mustang-serien, Boss Mustangs, K-Code Mustangs og "Bullitt" Mustang GT-390 Fastback. Den originale Mustang inspirerte en hel klasse med kompakte, sportslige kjøretøy kjent som "ponnibiler". Mustang-konkurrenter inkluderte Plymouth Barracuda og Chevrolet Camaro.
Andre generasjon (1974-1978)
Andre generasjon Mustang blir ofte kalt "Pintostang" -generasjonen fordi bilene var basert på Ford Pinto-plattformen. Denne generasjonen var mindre og mer drivstoffeffektiv enn sine forgjengere (de ble introdusert noen få måneder før begynnelsen av oljekrisen i 1973), som Mustang II, Mustang Cobra II og King Cobra Mustang. Dette var også den første generasjonen Mustangs med en firesylindret motor.
Tredje generasjon (1979-1993)
Denne generasjonen Mustang varte lenger enn annen iterasjon av bilen. Kallenavnet "Fox Body" Mustang, var basert på Fox-plattformen som ble brukt i Ford Fairmont og Mercury Zephyr. Bilen var lett, europeisk i design og lastet med en kraftig 5.0-liters V-8-motor. En høy -prestasjonsmodell kjent som Ford SVT Mustang Cobra ble introdusert i 1993.
Fjerde generasjon (1994-2004)
I 1994, for å feire Mustangs 30-årsjubileum, introduserte Ford SN-95 Mustang. Den var basert på SN-95 / Fox4-plattformen. Den fjerde generasjonen Mustang var større enn forrige generasjon og var konstruert for å være stivere i design. I 1996 ble den populære 5.0-liters motoren erstattet med en 4.6-liters modulær V-8-motor. Denne generasjonen skapte "New Edge" -linjen til Mustangs i 1999. Selv om bilene så annerledes ut enn andre Mustangs, var de fortsatt basert på SN-95-plattformen.
Femte generasjon (2005-2014)
I 2005 introduserte Ford en ny Mustang, basert på D2C-plattformen, som harket tilbake til stylingene som prydet den første generasjonen Mustangs. Den nye Mustang var lengre enn forrige generasjon og inneholdt moderne fasiliteter som GPS-navigasjon, oppvarmede skinnseter og satellittradio. Denne generasjonen så også tilbake Shelby Mustang da Carroll Shelby hentet tilbake GT500 Mustang og GT500KR. I 2009 introduserte Ford en kraftigere Ford Mustang fra 2010. Selv om bilen hadde mange endringer innvendig og utvendig, var den fortsatt basert på D2C-plattformen. I 2011 brakte Ford 5.0-liters motoren tilbake i GT-modellen og produserte en 3.7-liters Duratec 24-ventil V-6-drevet Mustang.
Sjette generasjon (2015-nå)
5. desember 2013 avslørte Ford offisielt Ford Mustang 2015. Bilen, som har et fullstendig modernisert design, ble inspirert av 50 år med Ford Mustang-arv. Den nye Mustang har en uavhengig fjæring bak, push start-teknologi og et turboladet 2.3-liters EcoBoost firesylindret motoralternativ.