Prisen på dekk og prisen for å få dem installert har endret seg dramatisk opp gjennom årene etter hvert som regelverket har endret seg og dekkene og hjulene i seg selv har blitt mer kompliserte. Utfasing i noen tilstander av blyvekt, innføring av dekktrykkovervåkingssystemer og lysten til større felger har gjort noen dekk dyrere og installasjon mer tidkrevende.
Som et eksempel på hva du kan forvente, priset vi ut et sett med 15-tommers dekk for et typisk familiebil på Tom Lyons Tire, en kjede som konsekvent tilbyr rimelige priser og service av høy kvalitet. Husk at hvis du har større felger, nyere dekk som run-flats eller felger som krever en sjelden dekkstørrelse, vil prisene du betaler for omtrent alt være større enn i dette eksemplet.
Slik koster det å ha fire Bridgestone Ecopias installert på kjøretøyet vårt med full service:
dekk: $ 400
Montering og balansering: $ 60
Ventilstammer: $ 12
Avhending av dekk: $ 16
Beskyttelsesplan: $ 48
Justering: $ 90
Total: $ 626
Montering og balansering
Forvent å betale: $ 13 til $ 45 dollar per dekk i hele industrien, avhengig av størrelsen på dekket. Montering (montering av dekk på felgene) og balansering (tillegging av vekter for å sikre at hjulet veier likt rundt) varierer mye for biler, SUV-er og lette lastebiler, og er sterkt avhengig av størrelsen på dekket. Noen leverandører belaster etter størrelsesforholdet, og andre bare etter diameteren. Uansett, jo større felg, jo høyere vil prisen være for montering og balansering - både fordi arbeidskraften er større, og fordi større hjul generelt krever mer vekter.
Vi betaler: $ 15 for montering og balansering av hvert dekk. Dekkene våre har en liten standardstørrelse, og de er ikke run-flat.
Ventilstengler
Forvent å betale:
De fleste kjøretøy før 2007: $ 2 til $ 5 hver for nye standard gummiventilstammer. Det er en god policy å bytte ventilspindel når du bytter dekk, spesielt hvis du bor i et område med ekstrem kulde eller varme.
Kjøretøy etter 2007: $ 100 til $ 150 per sensor for nye TPMS-sensorer (Tyre Pressure Monitoring System). Ikke gå i panikk: I motsetning til standard gummiventilstammer, bør du ikke forvente å bytte TPMS-sensorer hver gang du bytter dekk. De siste TPMS-sensorene er modulære, så i mange tilfeller, hvis gummi- eller metallpakningene korroderer, kan de små bitene byttes ut uten å erstatte den faktiske sensoren, som er den dyreste delen.
En sideanmerkning: Hvis bilen din har TPMS-sensorer, bør du sørge for at en erfaren, kvalifisert tekniker jobber med bilen din. Hvis en sensor går i stykker, selv om det er feil på teknologien, dekker ingen dekkforhandlere kostnadene ved å bytte ut sensoren, og kostnadene faller til deg. I hendene på en erfaren dekkteknologi er det sjelden å bytte sensor, men i hendene på en nybegynner, rookie eller hack er en sensor en enkel ting å bryte. Dette er en av grunnene til at dekkinstallasjon er en tjeneste du ikke nødvendigvis vil inngå kontrakt med lavest bud. Finn en kompetent fagperson som kan stå bak sitt arbeid.
Vi betaler: $ 4 hver for standard gummiventilstammer, bortsett fra at vi har TPMS.
Avhending av dekk
Forvent å betale: $ 2 til $ 6 per dekk for å avhende de gamle dekkene, som betraktes som farlig avfall fordi de er laget av petroleum. Prisomfanget avhenger av om du kaster dem selv ved å ta dem med til avfallet for gjenvinning eller betale en dekkforhandler for å kaste dem. Et annet alternativ er å donere dem til en verdig sak.
Vi betaler: $ 4 per dekk. Med en anerkjent dekkforhandler vet du at dekkene skal gå til et lovlig farlig avfallsanlegg og ikke vil forårsake avfallshåndtering.
Veibeskyttelsesplan
Forvent å betale: Rundt $ 50 for et sett med fire dekk. Beskyttelsesplaner varierer både i pris og dekning. Noen planer dekker mer enn andre, og som enhver form for forsikring er dekningen bare like god som selskapet du kjøper den fra. Hvis det aktuelle selskapet har et utmerket rykte, kan det lønne seg å ta spranget.
Vi betaler: $ 48
Justering
Forvent å betale: $ 90 til $ 150 for de mest kompliserte bilene (tenk Mercedes AMG for toppen av prisklassen).
Ja, du burde virkelig få en justering med de nye dekkene. Vurder de langsiktige kostnadene ved å ikke få justeringen når du virkelig trenger en: en feiljustert bil brenner gjennom dekk mye raskere, noe som betyr at du kommer rett tilbake der du startet på så lite som halvparten av tiden du burde være. Videre kan kjøring på en feiljustert bil slites ut fjæringen raskere og gir en ubehagelig kjøretur. Justering er en smart, sikker langsiktig investering.
Vi betaler: $ 90. Det er ganske standard for en vanlig personbil. Den høyere enden er for kjøretøy med spesifikke behov.