Hva sykkel eiker gjør og hvordan de fungerer

Eikene på sykkelhjulene dine er som busboys på restauranten. De er stille og ute av veien, og det er ganske mye en takknemlig jobb. Ingen merker dem noen gang når alt fungerer bra, men uten riktig oppsett og drift vil alle slags problemer gå tapt.

Hva eiker gjør

Eikene på sykkelen din kan se ut som litt mer enn metalltannstikkere som fyller mellomrom mellom akselen og hjulet, men virkelig, disse mektige dudene har noen viktige jobber:

  • Legg styrke på felgen
  • Overfør benkraften fra navet til hjulet
  • Støtt vekten din på rattet

Hvordan eiker fungerer

Hvordan oppnår eikene disse fantastiske og heroiske prestasjonene? For det første skyver ikke eiker utover, og holder kanten i sjakk, slik det kan virke. Snarere trekkes felgen jevnt innover av eikene, som er snørt gjennom navet, den midtre delen av hjulet som roterer rundt akselen. Spenningen mellom navet og felgen påføres jevnt i alle retninger, noe som gjør monteringen ekstraordinær sterk og også noe fleksibel og motstandsdyktig mot støt. Denne jevnt påførte spenningen er det som støtter vekten din på hjulene.

Den andre nøkkelrollen til eikene er å overføre kraften fra beina til felgen for å få sykkelen til å gå. Enorm kraft blir påført navet på bakhjulet ved kjetting og giring når du tråkker hardt ned, og sammen bærer eikene kraften som har gått fra beina til kjedet og deretter ut til hjulet. Denne styrken som driver sykkelen fremover, er fordelt på mange eiker, slik at det ikke blir for mye stress på en enkelt eiker.

Å holde felgene sanne

Starter ved navet i midten av hjulet, utstråler eiker utover til felgen, der de festes til brystvortene, som er som små muttere som skrus fast på eikerendene. Å dreie brystvorten øker eller reduserer ekkens spenning og trekker også felgen litt til venstre eller høyre. Hjulbyggere og sykkelmekanikere må balansere denne spenningen slik at felgen er helt flat, eller "sann".

Felger blir skjevt eller ut av sant når eikerspenningen er i ubalanse. Dette skyldes bare å bruke sykkelen, fra eiker som løsner på egenhånd eller fra skade på felgen, for eksempel når hjulet treffer noe hardt og deformerer felgen litt, og kaster eikerspenningen. Stretening - kalt truing - et hjul er en vanskelig oppgave som best overlates til en mekaniker. Hvis sykkelen din har en løs eike eller to, bør du stramme den helt til den er tettsittende og planlegger å få hjulet trukket snart. Å stramme en enkelt eiker kan trekke et hjul ut av sant.

Leave a Comment