Sykkel eiker er en ganske enkel del av sykkelen din. De støtter vekten din og overfører kraft fra navet til hjulet. Selv om sporadisk vedlikehold og generell inspeksjon vil identifisere de fleste problemer med eiker, vil du fortsatt ha ting dukker opp fra tid til annen.
Det vanligste problemet en syklist vil ha med eikene, er sporadisk brukket eiker. Noen ganger vil du bære det pause. Selv om du ikke hører et talepause, vil du sannsynligvis føle det fordi hjulet ditt vil bli vaklende. Noen ganger hvis du maser ned spesielt hardt på pedalene eller treffer et hull, kan det også anspore brudd på eiker, men vanligvis skjer det ganske.
Eiker brytes hyppigst der eikerhodet snøres inn i navet innerst på hjulet fordi det buede hodet på eiken er den svakeste delen og likevel må bære mye av vekten og kraften til kraftoverføring. Hvis du får dette til, stopp, gå av sykkelen og inspiser hjulet ditt. Du vil sørge for at eiken din ikke vipper rundt der den kan vikles inn i rammen eller kjedet når hjulet snur. For å holde den sikker, kan du tape den til en nabo eller skru den av brystvorten og fjerne den helt.
Hva du skal gjøre med en brukket eiker
Det er greit å ri på den litt lenger om nødvendig for å komme hjem, men du vil ikke ha førti mil eller fortsette å ri dager og dager med en ødelagt eiker hvis du kan hjelpe det. Det gir ekstra stress og belastning på de andre eikene dine (som da kan føre til at de går i stykker for tidlig på et tidspunkt nedover veien) og kan gjøre at hjulet ditt blir uriktig.
Heldigvis er løsningen ganske enkel: det vil ta din lokale sykkelbutikk bare et par minutter å bytte ut eiken, og det er vanligvis et billig tilbud - rundt en dollar for en ny eiker og kanskje en halvtimes arbeid hvis det er bak hjul eiker som må byttes ut og mekanikeren må ta ut kassetten i prosessen.
Hvis du føler deg dristig, kan du prøve å erstatte den selv. Det er en enkel reparasjon hvis det er på forhjulet eller ikke-kjøresiden (vekk fra kjetting og tannhjul) bak. Dette er hva du gjør:
Skifte ut en eiker
- Få en erstatningspike som samsvarer med de på hjulet ditt. Bare ta den ødelagte i en sykkelbutikk, så gir de deg en kamp.
- Tre eiken gjennom navet, og match mønsteret nøyaktig slik at det passer til sekvensen til eksisterende eiker.
- Tre eikene opp gjennom de andre eikene, og pass igjen på mønsteret (over noen nabo eiker, under andre) på vei til brystvorten. Det er greit å bøye eikene ganske mye mens du arbeider den på plass
- Linjere den gjengede enden av eikene med brystvorten, og bruk en ekkelnøkkel til å skru den på plass. Stram den slik at spenningen er omtrent lik naboene. Du kan plukke den med fingrene som en gitarstreng. Det bør verken surre (for løst) eller være betydelig høyere tonehøyde (for stramt) enn eikene rundt det. Til slutt vil du kanskje få hjulet truet, men å erstatte denne eiken vil generelt fungere bra så lenge du følger retningslinjene ovenfor for å bestemme riktig spenning.