Trek soho pendler / bysykkelanmeldelse

Treks Soho-sykler - enten Soho eller Soho S single speed - er en pendlers drøm. Med mange funksjoner er disse villedende enkle syklene fortsatt på en eller annen måte fulle av de små detaljene som legger opp til den øverste sykkelen på markedet i dag for de urbane rytterne som bruker sykkelen for å komme seg rundt i byen.

Bygget med manerer og sivilisert stil i tankene

Nesten tomme for tomme opp og ned på denne sykkelen har Treks ingeniører bygget en rekke pendler-spesifikke gjenstander i Soho for å gjøre denne turen både behagelig og praktisk for å komme deg rundt i byen. Den første og mest åpenbare berøringen er nesten en komisk som viser at du er en seriøs pendler. Hva er det? En kaffekopp, selvfølgelig! Du trenger joe om morgenen, og så med Soho-sykkelen kan du få et rustfritt stålpendler-kaffekrus designet spesielt for det som kommer i vannflaskeburet ditt komplett med Soho-etikett. Kruset i seg selv er en isolert beholder av høy kvalitet som er selvforseglende for å holde smuss ute og drikken din varm eller kald i lang tid. Pluss at kruset også er fint og tungt og vil gjøre det bra når du kaster det mot en persons bil som surret deg for nært i trafikken. (Bare tuller - ikke gjør det. Med mindre du virkelig er krysset av.)

Et annet strålende og godt synlig designelement er lange gummibumpere implantert på hver side av topprøret. Menneskene på Trek som setter inn disse er mennesker som kjenner virkeligheten av å ri i et urbant miljø. Disse stripene, i tillegg til at de bare ser kule ut, fungerer som en pute når du lener sykkelen opp mot ting, og holder sykkelen fri for bulker og dinger i lakken. Også, hvis du har brukt et skilt eller en annen type innlegg som et sykkelstativ, vet du at det er enkelt for sykkelen din å skyve og løpe fremover og floppe over. Gummi støtfangeren hjelper med å holde sykkelen på plass fordi den er en bedre griper enn bare metall.

Enkelt hastighet eller beltedrift - holdbare komponenter og enkelt vedlikehold

Trek har to Soho-modeller. Soho S ($ 599) er en enkel sykkel med enkel hastighet, bygget med tanke på enkelhet. Den høyere enden av Soho ($ 989) har et spennende belte-drivoppsett parret med den interne giringen til det 8-trinns Shimano Nexus 8 baknavet. Ved hjelp av et Gates C-Drive karbonkomposittbelte, regner Trek det som "brutalt tøft, men likevel renere enn noen kjede du noen gang har eid." Belte-stasjoner er roligere og enklere å vedlikeholde enn tradisjonelle kjeder, og utstyret gir deg muligheten til å erobre de bratteste åsene, så vel som å tråkke for maksimal hastighet på flatene.

Soho S single speed har legeringer med to svingbremser, mens Soho i den øvre enden bruker en intern Shimano IM50-rullebrems, igjen inne i navene, noe som gjør vedlikeholdet et øyeblikk da bremsedelene ikke kontinuerlig utsettes for smuss og fuktighet. Bontrager Hardcase-dekk med integrert reflekterende sidevegg er standard for tryggere nattkjøring på Soho; matchende fendere er et annet fint pluss for folk som må stole på sykkelen for å få dem rundt i all slags vær. Soho S kommer med grunnleggende Bontrager Race Lite punkteringsbestandige dekk.

Begge Soho-modellene tilbyr en komfortabel, oppreist kjørestilling som er gift med en balansert, sentrert følelse der du føler deg stabil og stabil, i stand til å håndtere en rekke terreng og manøvrer med tillit og letthet.

Andre ting du vil like

Begge Treks Soho-modeller er bygget på en lett Alpha Black Aluminium-ramme med innebygde utfall som gjør det mulig å montere et stativ og fendere uten spesiell monteringsutstyr.

Soho S har Bontrager Select City-sal med slitestyrke sidepaneler og en skulderunderlag plassert under setet, slik at du kan løfte sykkelen opp på skulderen for enkel å transportere trapper eller gjennom andre områder der du ikke kan ri.

Også malingsskjemaet på disse syklene er en enkel, men likevel elegant svart eller grå finish som ser stilig ut, men som sannsynligvis ikke vil fange oppmerksomheten til sykkeltyver som ser på en serie sykler i et stativ.

Soho s vs. soho

Så du lurer kanskje på om jeg skulle få billigere Soho S eller gå høyere for Trek Soho? Det er et kjøp på $ 599 for den ene mot $ 989-prisen for den andre.

I sannhet er dette ikke et spørsmål i det hele tatt, da dette er to veldig forskjellige sykler. Du bør få Soho S hvis du vil ha en sykkel med en hastighet. Dette er en ganske unik tur, strippet ned, ingen giring, bare en grunnleggende sykkel for å surre rundt.

Den høyere enden Soho er den sanne pendelsykkelen i dette paret, den som kommer til å appellere til de fleste som tenker på beslutningen om å kjøpe en sykkel som dette, ettersom de ville analysere et potensielt nybilkjøp. Hva slags funksjoner har den, og hva trenger jeg? Soho har alle slags fantastiske funksjoner som vil appellere til pendlere og bykjørere for deres virkelige bekvemmelighet og fordeler de tilbyr. Til tross for at prisen på nesten tusen dollar kommer til å være avskrekkende for mange syklister, er faktum at Trek Soho er en stor verdi på dette prispunktet gitt den innovative teknologien innebygd i den. Det banebrytende beltedrevet og det interne navet og bremsesystemet skal spare deg for mye vedlikehold, reparasjon og utskifting gjennom årene, selv med hverdagskjøring i alle slags elementer.

Leave a Comment