Kjøretøy du kan og ikke kan taue 4 hjul ned

Hvis du reiser mye og eier et firehjulsdrevet kjøretøy som en Jeep, Toyota TJ, Ford Explorer eller et annet 4x4-kjøretøy som du liker å leke med offroad, er sjansen stor for at du vil taue ditt 4-hjulsdrevne kjøretøy sammen med deg i stedet for å kjøre den til offroad-destinasjonen. Når det er sagt, hvis du regelmessig drar til langt borte for å utforske forskjellige terrengstier og ikke vil sove i jeepen din, så er dette gitt hvis du skal reise i bobil eller bobil.

4 hjul ned

Å slepe et kjøretøy med 4 hjul ned (også referert til som "jolleberging" eller "toading" av noen hardcore offroadere) har mange fordeler og blir mer og mer populært. Kanskje det er fordi denne slepemetoden har liten eller ingen effekt på håndteringen, bensinkjøringen eller den totale slitasjen på bussen din. Ikke bare det, når du sleper et kjøretøy sammen med bobilen din, gir det deg friheten til å gå på sightseeing, shoppe eller utforske på et innfall uten å måtte ta det enorme huset på hjul med deg.

4 hjul opp

På den annen side, for å slepe kjøretøyet ditt med 4 hjul (som betyr at hjulene er fra bakken), må du kjøpe en tilhenger, og å slepe 2 hjul opp (som betyr at forhjulene er fra bakken) kommer med sine egne andel av ulempene ved å bruke slepevogn.

Tauing firehjulsdrift

Utvilsomt ser det ut til at Saturn er det beste valget av et kjøretøy å slepe blant de fleste bobiler, men hva med de som ønsker å slepe sitt firehjulsdrevne kjøretøy? Å taue en jeep med alle hjul nede har enkle instruksjoner.

Det beste slepebilen er en som kan slepes med hjulene på bakken, er relativt lett og registrerer ikke miles mens den blir slept. Jo lettere kjøretøyet er, jo mindre slitasje på bobilen og slepesystemet. Kvalifiserer din 4WD?

Sjekk disse listene

  • Motor Home Magazine inneholder en liste over pickups og SUV-er som kan taues, og som oppdateres hvert år i januar / februar-utgaven (og online). Du kan også finne listen deres over slepbare biler fra tidligere år der også.
  • Dette er kjøretøy som er fabrikkgodkjent av produsentene for tauing bak en bobil. Noen kjøretøy krever spesielle prosedyrer som må følges, inkludert hastighets- og avstandsbegrensninger.
  • Trailer Life utarbeider årlige fabrikkstandarder for lastebiler, sportsbiler, varebiler og biler. Her kan du finne data om slepeklassifisering for 1999 gjennom inneværende modellår. For slepevurderinger før 1999 får du årsspesifikke data direkte fra dem.
  • Bobs reisesenter har en Tow Vehicle Guide som viser tauegrensene for gjeldende årmerker og modeller.

Ikke-godkjente kjøretøy

De fleste kjøretøyer som IKKE er godkjent av produsentene sine for tauing på alle fire hjulene, kan fremdeles slepes ved å bruke tilbehør ettermarkedet, for eksempel en kabeldrevet frakoblingsenhet for drivakselen (kun bakhjulsdrevne kjøretøy), en drivaksel-frakoblingsenhet, eller hjul med fritt hjul (forhjulsdrift).

Bunnlinjen

Den generelle konsensus om tauing er at du kan taue hvilket som helst forhjulsdrevet manuell girkasse så langt du vil og så lenge du vil. Som en ekstra forholdsregel kan det være lurt å vurdere en smørepumpe eller aksellås for å sikre at ingen transmisjonsskader vil oppstå.

De fleste 4WD-biler med manuell girkasse, manuell overføringskasse og manuelle sperrehjul kan trekkes på alle fire hjul uten problemer.

Hvis din 4WD ikke har noen manuelle låseknapper og / eller ingen manuell overføring, trenger du en koblingsenhet på den bakre drivakselen for å slepe den på en sikker måte.

Å vite hva du kan eller ikke kan taue 4 hjul ned kan bidra til å spare deg for mye penger i reparasjonsregninger.