Hva er dreiemoment i golfaksler? og trenger du å bry deg?

"Torque" er en egenskap til golfaksler som beskriver hvor mye akselen er utsatt for å vri seg under golfsvinget. Alle aksler, stål og grafitt, har moment, som måles i grader. En aksel med høyt dreiemoment vil vri mer enn en aksel med lavt dreiemoment.

Sagt på en annen måte, noen aksler motstår vridning bedre enn andre. En aksel med lavere dreiemoment betyr at akselen motstår bedre vridning; en aksel med høyere dreiemoment betyr at akselen er mer utsatt for vridning (alt annet er like).

En golfers sving, og klubbhodet festet til enden av skaftet, utøver krefter på skaftet som fører til vridning. Denne vridningen er rett og slett en del av svingen.

Er akselmoment noe som gjennomsnittlige golfere trenger å bry seg om når de velger golfkøller? Vi kommer nærmere inn på det nedenfor, men:

  • en sterk golfspiller som bruker sjakter med for høyt dreiemoment, kan gi skudd som lekker til fadesiden;
  • en glatt svinger som bruker sjakter med for lav dreiemoment, kan oppleve at støtet føles utilfredsstillende og skuddets bane for lavt.

Men for de fleste golfere fortalte Tom Wishon, golfklubbsdesigner og grunnlegger av Tom Wishon Golf Technology, "... Dreiemoment vil aldri være en faktor å bekymre seg for i skaftmonteringen." Og de golfere som trenger å vurdere dreiemoment, trenger bare å vurdere det i forhold til grafittaksler, ikke stålaksler.

Vi stilte Wishon noen spørsmål om dreiemoment i golfaksler og hva golfere trenger å vite om effekten. Det som følger er Wishons svar på disse spørsmålene, da han skrev dem for oss:

Hvordan sammenlignes dreiemoment i stålaksler med det i grafittaksler?

I stålaksler, fordi typen stålmateriale er den samme gjennom hele akselen, eksisterer dreiemomentet i et veldig smalt område, en som er mye smalere enn i grafittaksler.

Grafittaksler kan være og er ofte laget med et bredt utvalg av forskjellige grafittfiberstyrke, stivhet og posisjon på akselen. Dette gjør at dreiemomentet i grafittaksler kan variere fra så høyt som 7 eller 8 grader til så lite som 1 grad, mens i stål er dette området bare fra litt mer enn 2 grader til litt under 4 grader.

Derfor er dreiemoment ikke en faktor å bekymre deg for ved valg av stålaksel, men det er et poeng å huske på for noen golfere når du velger en grafittaksel.

Hva er passende forgreninger av dreiemoment med grafittaksler?

Heldigvis er ikke den passende forgreningen av dreiemomentet selv i grafittaksler så alvorlig. Enkelt sagt betyr det at hvis du er en stor sterk, kraftig person med et aggressivt svingtempo og en sen utløsning, vil du aldri at dreiemomentet i en grafittaksel skal være noe høyere enn 4 til 4.5 grader. Ellers kan din styrke og nedadgående kraft føre til at klubbhodet vrir skaftet, slik at klubbflaten blir mer åpen ved støt, og resulterer i et skudd som henger eller falmer til høyre for målet ditt (for en høyrehendt golfspiller).

Omvendt, hvis du har en veldig jevn, rytmisk sving uten et veldig aggressivt tilbakeslag, vil du ikke bruke grafittaksler med dreiemomentet under 3.5 grader, ellers kan slagets følelse være stiv, hard og usolid, og skuddhøyden kan være for lav.

Hva er bunnlinjen når det gjelder dreiemoment i golfaksler?

Så for de fleste golfere, så lenge dreiemomentet til en grafittaksel er mellom 3.5 og 5.5 grader - som er tilfelle for de aller fleste grafittaksler i dag - vil golfspilleren være OK og dreiemoment vil aldri være en faktor å bekymre seg for i skaftmontering.

Leave a Comment