Å gå ut til bilen din for å oppdage et dødt batteri er aldri begynnelsen på en god tid. Siden frontlykter ble lagt til foran på biler og lastebiler, har de skyndte og glemsomme forlatt dem, noe som har resultert i et dødt batteri og en mye lengre dag enn de kanskje hadde håpet på. Batteriteknologien har kommet langt, og de fleste moderne biler kan gå hele natten med radioen på eller kuppellampen opplyst og fortsatt ha nok juice til å starte motoren om morgenen. Men frontlysene, når de blir på, kan fortsatt være en morder.
Er prius-batterier forskjellige?
Du skulle tro at med en Toyota Prius som hadde en så enorm batteribank, ville det alltid være nok juice til å få ting til å gå, ikke sant? Dessverre er dette ikke tilfelle. Priusen din bruker samme type 12 volt batteri som andre gassgriser bruker til å starte motoren. Disse batteriene som gjør din Prius til en hybrid blir ofte referert til som “trekkbatterier” fordi de tjener det eneste formålet med å drive eller lades fra hjulene dine gjennom en prosess som kalles regenerativ bremsing.
Prius elektriske system har noen egenskaper utenfor riket med vanlig billogikk som kan føre til et dødt batteri. Mens de fleste moderne biler slår av frontlysene elektronisk for å unngå at batteriet tømmes, vil noen Prii (flertallet for Prius) faktisk slå dem på. Den dårlige nyheten er at sjåføren kanskje ikke vet at lysene tennes og ikke slår dem av igjen. Dette resulterer i et fryktet dødt batteri og krever en start.
Dødt batteri forårsaker
Her er noen eksempler på hvordan du kan drepe batteriet i en Prius:
Scenario 1: Chattefeilen
- Stopp bilen og parker med lysene på.
- Åpne døren for å gå ut av bilen.
- Med døren åpen, slå av bilen helt, mens du blir distrahert av å chatte med noen.
- Gå ut av bilen, uten å vite at lysene fortsatt er på.
Scenario 2: "La meg bare ta den CDen for deg."
- Parker bilen og gå bort som vanlig.
- Husk CDen til vennen din, og åpne passasjerdøren.
- Slå på bilen for å løse ut CD-en.
- Slå av bilen og gå ut av døren på passasjersiden, uten å vite at lysene dine tennes.
Hvorfor skjer dette? Hvorfor kom Prius-frontlysene dine på, eller holdt de på, for det som ikke synes du er logisk? Svaret er i lyskontrollene. Hvis du som de fleste drivere i disse dager bruker den automatiske lysfunksjonen, stoler du på logikken til din Prius for å vite når du skal slå dem på og når du skal slå dem av. Dette er vel ikke så mye å spørre om? Tilsynelatende er det, basert på antall mennesker som har lidd en lignende skjebne skjebne på grunn av frontlysaktivitet.
Hvordan forhindre at batteriet dør
En måte å forhindre et dødt batteri på er ikke å bruke den automatiske frontlysfunksjonen. Slå dem av manuelt hver gang du går ut av bilen, og slå dem på igjen når du kommer tilbake for å kjøre. Noen kaller dette gammeldags og er ikke fornøyd med den løsningen. Hvis du heller vil bruke autolysene, må du bare huske at en feil rekkefølge av hendelser hjemme eller på parkeringsplassen kan føre til at lysene dine lyser til du kommer tilbake til bilen, forhåpentligvis ikke med et dødt batteri.
De fleste er ikke engang klar over hva de gjorde som fikk lysene til å tennes og det påfølgende tappet av batteriet. De kan til og med gjenta feilen. Men når du først er klar over at prosessen med å slå av en Prius og komme ut kan gjøre rutinen din til kaos, vil du være mer oppmerksom.
Toyota anbefaler at du bytter batteri hvert tredje år. Å gjøre ting som å rengjøre batteripolene kan bidra til å holde batteriet fulladet og til og med gjøre det lenger. Et batteri som har blitt tømt helt og deretter ladet, vil langt mer sannsynlig svikte snart enn et batteri som har blitt godt vedlikeholdt med toppladning.